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本文摘要:太原无车日竟然到了交通堵塞日,北京交通堵塞相当严重,广州照堵误发生在法国无车日,到了国际无车日已有几十余年,中国也有七年了。没有车的日子车辆没有增加,甚至木栅栏也要说明城市交通运输系统发生了相当严重的故障,必须立即开放。

汽车

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9月22日是世界上没有车的日子。太原无车日竟然到了交通堵塞日,北京交通堵塞相当严重,广州照堵误发生在法国无车日,到了国际无车日已有几十余年,中国也有七年了。

目的是提倡绿色、环境保护、低碳通勤理念。没有车的日子是民间的自愿活动,不是官方、法定的节日,也没有约束措施、强制措施,所以不能切实贯彻没有车的理念,往往依靠大家的自觉性、主动性,没有车的日子也在口头上停留,就像新闻里一样。没有车是清纯的口号,漂亮的配置,不是实际的行动,没有体力的话,那不仅没有相反的意思,也不会带来非常强的负面效果。

交通堵塞

这些私家车中,60%以上只有司机。这不仅引起了资源相当大的闲置和浪费,而且是车辆密集、人为交通堵塞的根源。让这些私家车司机跪着坐公共汽车,不必要的堵车和浪费会不会增加很多? 无论怎么禁止车都不会是没有车的日子,但可以进入少车日减车日。

另一方面要大力发展公共汽车,优先发展公共汽车,实施免费公共汽车,使更多的人可以自由选择公共汽车上班。另一方面,对私家车特别是大排放量、高污染的车辆征收高额的税金,作为辅助巴士使用,通过税杆优化交通形态。更多信息要求采访中的公时政热点[正当理由声明]本文来源于网络刊登,用于自学交流,不包括商业目的。

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